دسته موتور زیر باطری زانتیا 1800 وجودی

دسته موتور زیر باطری زانتیا 1800 وجودی که به دسته موتور چپ نیز معروف است، قطعه‌ای استراتژیک در زیر سینی باطری زانتیا با موتور ۱۸۰۰ سی‌سی است که وظیفه مهار وزن گیربکس و کنترل تکانه‌های عمودی آن را بر عهده دارد. گروه تولیدی صنعتی وجودی با ۴ دهه سابقه تخصصی، بخش الاستومری این قطعه را از مواد اولیه گرید +A پلاس طراحی و تولید کرده است تا در برابر تماس با روغن‌های محیطی و فشارهای ناشی از کلاچ‌گیری و تعویض دنده، پایداری ابعادی فوق‌العاده‌ای داشته باشد و دچار دفرمه شدن یا پارگی نشود.

ویژگی‌های فنی دسته موتور چپ ۱۸۰۰ وجودی

این قطعه با جذب لرزش‌های بخش چپ خودرو، تعویض دنده‌ای نرم و بدون گیر را فراهم می‌سازد. طراحی و ابعاد این محصول کاملاً فابریک و مطابق با نقشه مهندسی شاسی زانتیا ۱۸۰۰ بوده و همراه با گارانتی تعویض معتبر تقدیم می‌شود تا اصالت مواد اولیه آن کاملاً تضمین شود.

ارتباط قطعات مهار موتور در سیستم انتقال قدرت

سیستم تعلیق موتور ساختاری کاملاً هماهنگ دارد. در زمان تعویض این ضربگیر، بررسی قطعات هم‌خانواده از جمله دسته موتور دو سر پیچ زانتیا 1800 و همچنین دسته موتور دو طرفه زانتیا 1800 توصیه می‌شود؛ زیرا لقی در دسته موتورهای سمت راست یا دوسرپیچ، لنگر موتور را به سمت چپ انداخته و سبب فرسودگی زودهنگام دسته موتور زیر باطری می‌شود. لرزش زیر پا هنگام شتاب‌گیری از نشانه‌های خرابی این کالا است.

با تعویض این قطعه باکیفیت، از ترنسکشن روان و بدون صدای گیربکس خودروی خود لذت ببرید. در نهایت، مقاومت عالی در برابر فشار گیربکس و طول عمر پلیمری بالا، مشخصه بارز دسته موتور زیر باطری زانتیا 1800 وجودی است.